آلاف الوظائف ستُفقد في فولفو في - öppen dialog

وفقًا لبيان صحفي، تُقدم شركة فولفو للسيارات، ومقرها غوتنبرغ، حزمة من القرارات الجديدة والتي ستؤدي إلى فقدان 2500 وظيفة. ويتأثر حوالي 2000 وظيفة في السويد.

الوظائف المتأثرة تشمل الموردين وشركة فولفو للسيارات على حد سواء. وينطبق هذا على كل من المستشارين وموظفي فولفو أنفسهم. قال المدير المالي فريدريك هانسون في مؤتمر صحفي: “نتوقع تنفيذ هذا القرار من خلال التقاعد الطبيعي والاستقالات الطوعية”.

وأعلن الرئيس التنفيذي هاكان سامويلسون في المؤتمر الصحفي الذي عُقد يوم الجمعة أن التغييرات ستتركز بشكل أساسي على الوظائف الإدارية. ومن بين أمور أخرى، سيتم منح المناطق داخل الشركة صلاحيات أوسع، مما يعني ضرورة تقليص الهيكل التنظيمي للشركة في السويد وتبسيطه.

سيؤدي هذا الإجراء إلى خفض تكاليف الشركة بمقدار خمسة مليارات كرونة سويدية.

وتُعد حزمة التوفير هذه الثانية خلال فترة وجيزة. ففي عام 2025، فُقد حوالي 3000 وظيفة، منها حوالي 2000 وظيفة في الفرع السويدي.

علقت رئيسة جمعية المهندسين الأكاديميين السويديين في شركة فولفو للسيارات، على قناة TV4 Nyheterna. قائلة : “إنّ إعلان اليوم بشأن نتائج الربع الثالث، وخفض التكاليف، وتقليص عدد الموظفين، أمرٌ بالغ الخطورة. بالنسبة لأعضائنا، يعني هذا فترةً أخرى من عدم اليقين بعد سنواتٍ عديدة من عمليات التقليص وإعادة الهيكلة وبرامج التوفير المتكررة”،

“سندخل الآن في مفاوضاتٍ مع الشركة مع التركيز الكامل على حماية مصالح أعضائنا. إنّ معرفة أعضائنا وخبراتهم وكفاءاتهم المتخصصة تُعدّ أساسيةً لتطوير شركة فولفو للسيارات وقدرتها التنافسية.”

أُعلن عن حزمة التوفير يوم الجمعة، بالتزامن مع التقرير الفصلي لعملاق صناعة السيارات للربع الثالث. يُظهر التقرير، من بين أمورٍ أخرى، انخفاضًا حادًا في المبيعات والأرباح التشغيلية.

خلال الربع الثالث، تكبّدت الشركة خسارةً تشغيليةً قدرها 5.6 مليار كرونة سويدية. يُمكن مقارنة ذلك بربحٍ تشغيليٍّ قدره 6.4 مليار كرونة سويدية خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

وأفاد هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات: “كانت هذه بالطبع نتيجة سلبية للغاية للربع الثالث، وأعتقد أن الاستنتاج الذي يمكننا استخلاصه هو أن مناخ الأعمال قد تدهور أكثر مما كنا نتوقع”.

ويوضح أن السوق الصينية تشهد انخفاضًا سريعًا، وأن إيرادات فولفو للسيارات من الصين قد انخفضت إلى النصف تقريبًا. ويُقال أيضًا إن الرسوم الجمركية قد أثرت على الشركة. أما السوق الأوروبية، فلا تزال التوقعات تشير إلى استقرارها النسبي.